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Weißes Elektroauto lädt in einem Parkhaus, der Stecker steckt im Fahrzeug, die Wallbox hängt an der Wand
Wallbox

Laden, wo das Auto steht.

Wallbox mit 11 oder 22 kW für Garage, Carport, Tiefgarage und Betriebshof. Lastmanagement, PV-Überschussladen und Anmeldung beim Netzbetreiber inklusive, montiert von unseren Elektrikern aus Weimar (Lahn), für Marburg, Gießen und den Lahn-Dill-Kreis.

Ortstermin am Zählerschrank, Angebot auf Wunsch mit Stückliste, Montage nach Absprache.

Projekt anfragen
Montag bis Freitag 06421 4807940

Wo steht das Auto?

Vier Stellplätze, vier Aufgaben. Die Wallbox ist überall ähnlich, der Weg dorthin nicht. Wählen Sie Ihren Stellplatz.

Stellplatz wählen

Eine Wallbox, ein Auto, meistens 11 kW.

Der Klassiker: Wallbox an der Garagenwand oder am Carportpfosten, eigener Stromkreis vom Zählerschrank, FI-Schutz, Anmeldung beim Netzbetreiber. Steht Photovoltaik auf dem Dach oder kommt sie noch, lädt das Auto mittags vom Dach. Kommt eine Wärmepumpe dazu, teilen sich beide den Hausanschluss, mit Lastmanagement statt Leistungserhöhung.

Typisch
  • Leitungsweg 10 bis 40 m
  • Anmeldung inklusive
  • PV-Überschussladen
Für Privatkunden
Ladestecker steckt im Ladeanschluss eines Elektroautos

Ein Stellplatz heute, zwölf in fünf Jahren.

Seit Ende 2020 können Wohnungseigentümer und Mieter verlangen, am eigenen Stellplatz eine Wallbox bauen zu dürfen, auf eigene Kosten. Die Frage ist nur, wie die Tiefgarage das trägt. Wir planen die Grundinstallation für alle Stellplätze, mit Lastmanagement und Zählerplatz je Ladepunkt, bauen die ersten Wallboxen und lassen Leerrohr und Reserve für die nächsten. Für die Eigentümerversammlung liefern wir ein Angebot, das jeder lesen kann.

Typisch
  • Grundinstallation für alle
  • Ein Zähler je Stellplatz
  • Nachrüsten ohne Stemmen
Was Mieter und Eigentümer fragen
Zwei Wallboxen an der Wand einer Tiefgarage über markierten Stellplätzen

Vier Transporter, ein Hausanschluss.

Der Fuhrpark wird elektrisch, der Anschluss soll bleiben. Mit Lastmanagement teilen sich die Ladepunkte die Anschlussleistung, die der Betrieb nachts nicht braucht. Reicht die Nacht, sind morgens alle voll. Dienstwagen laden mit eigenem Zähler, damit die Abrechnung stimmt. Abschaltung nur beim Einbinden, angemeldet beim Netzbetreiber.

Typisch
  • Lastmanagement am Bestand
  • Eigener Zähler je Ladepunkt
  • Bis zur Verteilung ohne Abschaltung
Für Gewerbekunden
Elektrischer Lieferwagen lädt über ein Kabel an einer Wallbox an der Hallenwand

Zwanzig Stellplätze, in Etappen.

Ladepunkte für Belegschaft und Flotte an einer eigenen Unterverteilung, mit Lastmanagement am Lastgang des Werks. Gebaut in Etappen, mit Leerrohr für die Stellplätze, die später kommen. Angemeldet beim Netzbetreiber und dokumentiert für Ihre Instandhaltung.

Typisch
  • Eigene Unterverteilung
  • Zähler je Ladepunkt
  • Ausbau in Etappen
Für Industriekunden
Parkdeck mit drei grün markierten Stellplätzen, dahinter Wallboxen an Wand und Pfosten

Die Wallbox ist das kleinste Teil.

Vom Hausanschluss bis zum Stecker liegen sechs Stationen, die über Sicherheit, Ladeleistung und Preis entscheiden. Alle sechs stehen in unserem Angebot, bevor gebohrt wird.

  1. Hausanschluss

    Reicht die Leistung? Ein Anschluss mit 63 Ampere trägt Haus, Wärmepumpe und eine Wallbox mit 11 kW. Bei 35 Ampere wird es eng: Dann regelt das Lastmanagement, oder wir beantragen die Leistungserhöhung beim Netzbetreiber.

  2. Zählerschrank

    Platz für den Abgang. Die Wallbox bekommt einen eigenen Stromkreis, auf Wunsch mit eigenem Zähler für den Ladestrom. Ist im Schrank kein Platz, gehört der Umbau ins Angebot.

  3. Schutz

    Ein Elektroauto braucht mehr als eine Sicherung: Leitungsschutzschalter, FI-Schutzschalter mit Gleichfehlerstrom-Erkennung, dazu Überspannungsschutz. So verlangen es die Normen, und so bauen wir es.

  4. Leitung

    Querschnitt nach Länge, Verlegung und Leistung: Für 11 kW auf kurzem Weg reicht oft 5 × 2,5 mm², bei langen Wegen wird es mehr. Für 22 kW sind es je nach Verlegung 5 × 6 oder 5 × 10 mm². Im Haus im Leerrohr, unter der Einfahrt als Erdkabel.

  5. Steuerung

    Lastmanagement verteilt, was der Anschluss hergibt: zwischen Wärmepumpe und Auto oder zwischen mehreren Autos. Das Energiemanagement holt den PV-Überschuss ins Auto und setzt die Steuerbarkeit nach § 14a EnWG um.

  6. Das kleinste Teil

    Wallbox

    11 oder 22 kW, mit Kabel oder Dose, mit oder ohne Zähler. Gewählt nach Auto, Anschluss und Nutzung, ohne Partnervertrag mit einem Hersteller.

Was auf Ihrem Weg liegt, sehen wir beim Ortstermin: am Zählerschrank, am Stellplatz und auf dem Weg dazwischen. Auf Wunsch steht jede Station danach als eigene Position im Angebot.

Eine Wallbox können Sie überall kaufen. Den Anschluss nicht.

Vom Autohaus, aus dem Baumarkt oder aus dem Internet: Die Wallbox ist ein Gerät. Der Anschluss ist ein Elektroprojekt, und dafür ist Süß Energie ein eingetragener Elektrotechnik-Betrieb mit eigenen Gesellen, kein Vertrieb mit Montagepartnern. Wir wählen die Wallbox nach Auto, Anschluss und Nutzung, ohne Partnervertrag mit einem Hersteller. Und wenn sie schon in der Garage steht: Beim Ortstermin prüfen wir, ob sie zugelassen ist und zum Anschluss passt.

Gewerk Elektrotechniker Eingetragen bei der HWK Kassel-Marburg
Herstellerunabhängig Keine Partnerverträge mit Herstellern
Netzanmeldung inklusive Bei allen fünf Netzbetreibern der Region
5 Mio. Euro Haftpflicht Personen-, Sach- und Leitungsschäden

11 oder 22 Kilowatt?

Die Frage, die jeder stellt. Die ehrliche Antwort: Über Nacht ist fast jedes Auto voll, auch mit 11 kW.

22 kW lohnt sich, wenn das Auto dreiphasig mit 32 Ampere lädt und tagsüber nachgeladen werden muss, etwa im Betrieb. Viele Autos laden ohnehin mit höchstens 11 kW. Wer sich die Option offenhalten will, bespricht mit uns beim Ortstermin eine Leitung gleich für 22 kW.

Die Schuko-Steckdose Zum Notladen in Ordnung, für jede Nacht nicht: Steckdose und Leitung sind für zehn Stunden Dauerlast nicht gemacht.
Der Überschuss vom Dach Mit Photovoltaik lädt die Wallbox mittags mit dem, was das Haus nicht braucht: an einem sonnigen Tag oft 3 bis 7 kW, je nach Anlage und Wetter. Langsamer, aber vom eigenen Dach.
Ladezeit Ohne Ladeverluste gerechnet, Werte gerundet
Was soll nachgeladen werden?
Schuko-Steckdose 2,3 kW, einphasig
4,3 h
Wallbox 11 kW dreiphasig, 16 A
55 min
Wallbox 22 kW dreiphasig, 32 A, wenn das Auto es kann
27 min
PV-Überschuss Beispiel: 4 kW vom Dach, mittags
2,5 h
Der Pendeltag ist an 11 kW in unter einer Stunde nachgeladen. 10 kWh, gerundet
Schuko-Steckdose 2,3 kW, einphasig
13 h
Wallbox 11 kW dreiphasig, 16 A
2,7 h
Wallbox 22 kW dreiphasig, 32 A, wenn das Auto es kann
1,4 h
PV-Überschuss Beispiel: 4 kW vom Dach, mittags
7,5 h
Ein langer Tag ist an 11 kW vor dem Abendessen nachgeladen. 30 kWh, gerundet
Schuko-Steckdose 2,3 kW, einphasig
26 h
Wallbox 11 kW dreiphasig, 16 A
5,5 h
Wallbox 22 kW dreiphasig, 32 A, wenn das Auto es kann
2,7 h
PV-Überschuss Beispiel: 4 kW vom Dach, mittags
15 h
Eine Nacht hat acht bis zehn Stunden. Mit 11 kW reicht sie von leer bis voll. 60 kWh, gerundet

Angemeldet, bevor gebohrt wird.

Jede Wallbox muss beim Netzbetreiber angemeldet werden, über 12 kW braucht sie seine Zustimmung. Wir füllen die Vordrucke aus und reichen sie ein. Sie unterschreiben.

Anmeldepflicht ab der ersten Wallbox Auch bei 11 kW. Der Netzbetreiber will wissen, was an seinem Netz hängt, bevor es hängt.
Zustimmung über 12 kW 22-kW-Wallboxen und mehrere Ladepunkte, die zusammen über 12 kW kommen, brauchen die Zustimmung des Netzbetreibers. Er hat dafür bis zu zwei Monate Zeit, deshalb reichen wir vor der Montage ein.
Steuerbar nach § 14a EnWG Neue Wallboxen müssen seit 2024 steuerbar sein: Bei drohender Überlastung darf der Netzbetreiber die Leistung vorübergehend auf 4,2 kW drosseln, ganz aus wird sie nie. Dafür sinkt das Netzentgelt. Den Anschluss für die Steuerung bauen wir mit ein.
Fünf Netzbetreiber, fünf Regeln Stadtwerke Marburg, EAM Netz, OVAG Netz, Syna, Mittelhessen Netz. Form und Zugang der Anmeldung regelt jeder selbst. Wir kennen sie aus der Praxis.
Anmeldung Ladeeinrichtung Beispiel einer Anmeldung, von uns ausgefüllt
BEISPIEL
Netzbetreiber
EAM Netz GmbH
Anschlussnehmer
[Ihr Name]
Anschlussort
[Straße, Hausnummer, Ort]
Ladeeinrichtung
Wallbox, 1 Stück, Garage
Ladeleistung
11 kW, dreiphasig, 16 A
Zustimmungspflichtig
Nein, unter 12 kW
Steuerbar nach § 14a EnWG
Ja, über Steuerbox
Lastmanagement
Ja, mit Wärmepumpe
Fehlerstromschutz
Typ A mit DC-Erkennung
Installateurbetrieb
Süß Energie GmbH, Weimar (Lahn)
Inbetriebnahme
[Datum]
Unterschrift Anschlussnehmer
Ihre Unterschrift
Fertigmeldung nach der Inbetriebnahme. Wir reichen ein, Sie unterschreiben

Vom Anruf bis zum ersten Laden.

Fünf Schritte, drei Beteiligte. Die meiste Zeit vergeht beim Netzbetreiber, nicht bei uns. Deshalb melden wir an, sobald das Angebot steht.

  1. Anruf oder Anfrage

    Ein Anruf reicht. Ein Foto vom Zählerschrank und vom Stellplatz hilft.

    Sie, 10 Minuten
  2. Ortstermin und Angebot

    Zählerschrank, Stellplatz und der Weg dazwischen. Danach das Angebot, auf Wunsch mit Stückliste, Position für Position.

    Wir, ein Termin
  3. Anmeldung und Prüfung

    Wir reichen ein, der Netzbetreiber prüft. Bei 11 kW eine Formsache, über 12 kW mit Zustimmung.

    Netzbetreiber, bis zu zwei Monate
  4. Montage

    Leitung, Schutz, Wallbox, Messung und Prüfprotokoll. Wie lange das dauert, hängt am Leitungsweg.

    Wir, je nach Leitungsweg
  5. Erstes Laden

    Einweisung, Fertigmeldung an den Netzbetreiber, Übergabe der Unterlagen. Dann stecken Sie ein.

    Sie, nach der Montage

Was vor der Wallbox gefragt wird.

Die kurzen Antworten. Die langen gibt es am Telefon oder bei Ihnen am Zählerschrank.

11 oder 22 kW?

Für die meisten 11 kW: über Nacht voll, keine Zustimmung des Netzbetreibers nötig, günstigere Wallbox. 22 kW, wenn das Auto dreiphasig mit 32 Ampere lädt und tagsüber schnell nachgeladen werden muss. Wer die Option offenhalten will, bespricht beim Ortstermin mit uns eine Leitung gleich für 22 kW.

Ich habe schon eine Wallbox. Schließen Sie die an?

Das sehen wir uns beim Ortstermin an: Sie muss zugelassen sein, zum Anschluss passen, und die Schutztechnik muss stimmen. Das Gerät bleibt Sache des Verkäufers, der Anschluss ist unsere.

Kann ich als Mieter oder Wohnungseigentümer eine Wallbox bekommen?

Ja. Seit Ende 2020 können Mieter und Eigentümer verlangen, am eigenen Stellplatz eine Wallbox bauen zu dürfen, auf eigene Kosten. Vermieter oder Gemeinschaft entscheiden in der Regel nur über das Wie, nicht über das Ob. Wir liefern ein Angebot für die Eigentümerversammlung, mit Lastmanagement und Zählerplatz für alle, die später nachziehen.

Lädt die Wallbox mit Strom vom Dach?

Ja, mit PV-Überschussladen: Die Wallbox lädt mit dem, was das Dach gerade mehr liefert, als das Haus braucht. Das geht mit vielen Wallboxen und einem Energiemanagement, auch wenn die Photovoltaik von einem anderen Betrieb stammt. Mittags sind das an einem sonnigen Tag oft 3 bis 7 kW, je nach Anlage und Wetter.

Reicht mein Hausanschluss für Wallbox und Wärmepumpe?

Meistens ja, mit Lastmanagement: Die Wallbox nimmt, was übrig ist. Wenn nicht, beantragen wir die Leistungserhöhung beim Netzbetreiber. Das klären wir beim Ortstermin, nicht nach der Montage.

Was ist mit § 14a und dem Drosseln?

Neue Wallboxen müssen seit 2024 steuerbar sein. Der Netzbetreiber darf bei drohender Überlastung die Leistung vorübergehend auf 4,2 kW drosseln, was über Nacht kaum auffällt. Ganz aus wird die Wallbox nie. Im Gegenzug zahlen Sie weniger Netzentgelt. Den Anschluss für die Steuerung bauen wir mit ein.

Was kostet eine Wallbox mit Anschluss?

Das hängt an Leitungsweg, Zählerschrank und Ladeleistung, deshalb gibt es bei uns keine Preisliste. Nach dem Ortstermin bekommen Sie ein Angebot, gerechnet für Ihr Haus. Auf Wunsch mit Stückliste, jede Position mit Hersteller, Typ und Menge.

Ratgeber: Was kostet eine Wallbox mit Anschluss in Marburg?

Erst der Zählerschrank.
Dann die Wallbox.

06421 4807940

Montag bis Freitag ist am Telefon jemand aus dem Betrieb, kein Callcenter. Wer lieber schreibt: Auf E-Mails und Formularanfragen antworten wir am selben oder nächsten Werktag.

Werkstatt Im Rinnzell 2
35096 Weimar (Lahn)
Besuch nur nach Anruf.

Projekt anfragen

Ein paar Angaben reichen. Den Rest klären wir am Telefon oder beim Ortstermin.

Ihre Angaben nutzen wir nur zur Bearbeitung der Anfrage. Datenschutz